汽車上的ESP OFF開關到底怎么用

2016-12-06 11:30
        在很多汽車的中控臺上都有一個汽車拖著小尾巴,寫著“OFF”的開關,相信很多車主都知道這是ESP OFF開關,但這ESP OFF開關到底怎么用?什么時候開啟什么時候關閉呢?
 
        ESP是車身穩定控制系統,目前很多車都有配備該系統,但不同車型、不同技術提供商之間對這套系統的叫法有些不同,像本田叫VSA,豐田叫VSC,寶馬叫DSC等。但工作原理都差不多(下面統一叫做ESP)。
 
 
        ESP,是主動安全配置。簡單說工作原理,就是當**和右輪的轉速差大于電腦設定的閾值后,電腦判定車輛發生了甩尾或側滑,此時電腦根據實際情況進行單車輪制動,并且同時降低發動機輸出扭矩(控制發動機轉速)以便控制、避免車輛發生甩尾、側滑等危險情況。
 
        此之,一般ESP同時還集成了ABS(防抱死系統)、ASR(加速防滑控制系統)、TCS(牽引力控制系統)、BAS(制動輔助系統)等多種安全系統,根據品牌車型不同所集成的技術也是會有所不同的。
 
        ESP OFF開關在中控臺上可以看到,雖然有些車型叫法不同,但開關標識是比較統一的,如下圖:
 
 
        在按下ESP OFF開關之后,儀表盤上會出現ESP OFF的圖標,提示司機“ESP已經關閉。”
 
 
        所有配有ESP OFF開關的車輛,在車輛點火之后,ESP都是默認開啟的,ESP OFF開關平時候很少用到,只有在一些特殊狀況下才需要關掉ESP,按下ESP OFF開關。
 
        那什么情況下要關掉ESP,按下ESP OFF開關呢?
 
        前面提到了,當ESP在檢測到**和右輪的轉速差大于電腦設定的閾值后會啟動,也就是說,當不需要控制左右車輪轉速差的時候才會關閉ESP。例如下面這幾種情況:
 
        1、越野過程中當車輛陷入泥地或沙地的時候。
 
        車輛在泥地里往上爬,左右車輪轉速差很大,如果ESP啟動,發動機扭矩會被空轉、打滑阻力較小的車輪不斷消耗,ESP也會限定發動機轉速,就算猛踩油門,脫困也很難。如果關掉ESP,脫困越野就會更容易一些。
 
 
        2、當希望激烈駕駛,像玩漂移時候。
 
        車輛飄移過程中,兩邊車輪轉速差會很大,如果ESP開啟,會很難完成漂移動作獲得想要的駕駛感受,關掉ESP后,做出漂亮的動作會更容易。
 
 
        3、車輛安裝防滑鏈的時候。
 
汽車安裝上防滑鏈后,會影響輪速傳感器、橫向加速度傳感器的檢測結果,檢測信號會失準,這樣ESP系統的正常工作也會受到影響,ESP可能會不斷介入或者發出故障提示,不如關掉ESP。
 
 
        需要說明的是,不是所有裝有ESP系統的車輛都配備ESP OFF手動開關,且沒有ESP OFF手動開關的車也不再少數,所以如果不是專門用作越野或者漂移的車輛,ESP OFF手動開關使用頻次是很少的。
 
        所以,ESP OFF開關的用法,在日常道路行駛中括公路、雨雪天氣等情況下,基本不用理會。只有在準備泥地/沙地越野、漂移、和安裝防滑鏈的時候,記得將ESP OFF開關按下。

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